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▲2006.01.21 / 雪の中を
雪の降った日ですね。こんな天気でも頭が天気なんで行っちゃうんですね。
風が冷たくてシャッターボタンが上手く押せませんでした。
▲2006.01.22 / 夕陽に染まって
晴れたので次の日も…。
塗ったような赤ですが細工していませんよ。
▲2007.11.18 / Dr.Yellow(T4)を撮りに行った日
東京駅に入線するのぞみ 8号
博多発は 7:49ですが、こんな時間はまだ寝ていましたね。
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▲到着直後の鼻っ柱。
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▲17番線を13:33に出る「のぞみ89号」
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▲もしかしたら 500系だったはずの700系「のぞみ 187号」らしい。
というのは、この日は新大阪で人との接触事故があり、ダイヤが乱れていました。
500系はどうしたんだろう？ その日は見ることができませんでした。
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▲事故の影響で、コイツは 700系ってことしか分かりません。回送かも。。。
▲2007.11.20 /
700系右上をご覧下さい。白く光る点が二つ並んでいますが、羽田に降りる旅客
機です。なかなかこのようには撮れません。欲をいえばもっと左を飛んでほしい
んですが。
▲2007.11.23 / 500系の並びを撮りに行った日
「のぞみ68号」
▲2007.11.27 /
帰宅時間が迫っていたので帰ろうとしたとき、ちょうど 700系が渡ってきました。
ここに限らず、狙った車両ってなかなか来てくれません。今回のように帰ろうとすると来
るのは何故なんでしょうか。
また、こういうときは時刻表まで忘れてきちゃうんですよね…。 えッ！私だけェ〜↓
▲2007.12.27 / 11:40 品川通過の「のぞみ68号」
撮影ポイント探しで迷い込んだ（ンなわけない！）品川駅です。
ホームの端（東京駅寄り）から横浜方向を撮ったものですが、露出が厳しいです。
トンネル内と同じような場所ですから、ホームを見えるようにすると、外は白飛びしてた
だ明るいだけになってしまいます。
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▲2007.12.27 / 16:47
右は16番線に到着の「のぞみ90号」。左は15番線から出る「季／のぞみ131号」
こんな時間めったに行きません。というより私にとってはわざわざ行く時間です。
出かけるなら早朝でしょうし、仮に出張や観光の帰りだとしたらもっと遅いでしょうから
ね。 それにしてもこの時間帯の空の色はとても幻想的ですね。
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ってことで、ついでにもう１枚どうぞ。
D300の初撮り兼ね、今年になって始めての撮り鉄。
▲2008.01.04 / 14:46
何末年始は寝込んでいたので、何も調べずに行きました。
そしたら何と、寝込んでいた間に500系の並びがあったんじゃないですかァ。
この話題は500系のページに行って見てください。ここは700系のページなので・・・
500系リベンジ撮影に出かけて…
▲2008.01.06 / 13:35
きょうは多摩川鉄橋へ行って見ました。子の後さらに先へ行くんですが、まずは500系が
２本連続して通過する前に、慣らし撮影です。チョ〜逆光だったんす。
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▲2008.01.06 / 13:53
現着がちょっと早すぎまして、正直時間を持て余しました。だって来る車両は限れらてい
ますから。あとまだ20分弱の待ち時間があります。タバコ吸ってよ〜っと...
やっておくべき試し撮り。
▲2008.01.11 / 13:46
T5を出迎えに行ったとき、試し撮りをしていました。700系C1(先行量産試作車)編成です。
実は 「かずきパパ」さんのブログ を見なかったら分かりませんでした。
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▲2008.01.11 / 13:46
窓部分をアップにすると編成番号がよく分かります。
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▲2008.01.06 / 13:46
上のショットの直後に下りの300系とすれ違いを演じてくれました。
上から撮るとかぶりがないですね。右＝700系C1編成。左＝300系
「C1」編成表は先行量産試作車「C0」編成としてデビューしたが、後に量産車と
同等の改造を受け「C1」編成となった。そのため、車両ナンバーは9000番台とな
っている。 16号車が東京寄り
1号車 723-9001 + 2号車 727-9001 + 3号車 726-9501 + 4号車 725-9001 +
5号車 725-9301 + 6号車 726-9001 + 7号車 727-9401 + 8号車 718-9001 +
9号車 719-9001 + 10号車 717-9001 + 11号車 726-9701 + 12号車 725-9601 +
13号車 725-9501 + 14号車 726-9201 + 15号車 727-9501 + 16号車 724-9001
2005年デビュー。「C」がつく編成はJR東海の車両で、2008年現在60編成ある。
ちなみにJR西日本は「B」がつき15編成ある。
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富士山をバックに… 大田区の地元馬込です。だから富士山がちっちゃ〜
▲2008.01.17 / 16:54
新しい広角系のズームレンズを調達したので、試し撮りです。
こんな撮り方をしてみました。いやいや、しかしさすがにTAMRON製だけのことはあります
ね。D300との相性もバッチリ…！？
だと思います。もう少し使ってみないと分からない部分もありますが、純正に勝るとも劣
らない「11-18mm」。35mm換算に換算すると「16.5-27mm」。この画角ならVRは不要なので
コストパフォーマンスの点から言えばもう「サイコ〜！」
これで複数レンズの併用で、換算値16.5mm〜600mmまでカバーすることができます。
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▲2008.01.17 / 16:56
撮った後、もちろん富士山のアップは80-400mmでちゃんとおさえました。
「ふじはや」を撮りに行った日に
▲2008.01.25 / 17:04
この日本来の目的は、３月で絶滅することになっているという、ブルートレイン「富士」
「はやぶさ」を撮るためだったのですが、時間がある時の当然の行動として、新幹線ホー
ムのぞきですね。
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▲2008.01.25 / 17:17
上は望遠で、こちらは広角で。
雪が降った！ 雪が積もった！！
▲2008.02.03 / 14:23
後追いですが、たぶん私がいる時間帯で雪が一番激しく降った頃です。
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▲2008.02.03 / 14:25
２分後に下りが来てくれました。この日ダイヤは10分遅れと発表されていましたが、私に
は何が何だか分からなくなってしまいました。
換算して列車を特定できるとは思いますが、多分と親分はあてにならんので・・・。
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▲2008.02.03 / 15:02
「たまには反対側からのカットも」と気づいたときには小降りになっちゃって。
写真は今後上下に増えます。
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「東海道新幹線 700系のページ」
